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液(yè)壓系(xì)統的特點和用(yòng)途

一(yī)、液(yè)壓(yā)系統(tǒng)的特(tè)點(diǎn):

液(yè)壓系(xì)統作(zuò)為(wéi)一種傳(chuán)動技術,有其突(tū)出的優(yōu)點:

1.能産(chǎn)生很(hěn)大的力,而(ér)且容易控制。

2.能(néng)在很寬的範圍(wéi)内無(wú)級(jí)調速。

3.很(hěn)容易(yì)防止過載(zǎi),安全性大(dà)。

4.尺寸(cùn)小輸出(chū)力大,安(ān)裝位置可(kě)自由(yóu)選擇(zé)。

5.輸出(chū)力的(de)調整簡單準确(què),可遠程控制。

液壓(yā)技(jì)術也有一(yī)些缺點,例如必(bì)須考(kǎo)慮下(xià)面幾(jǐ)個問題(tí):

1)配管技(jì)術;

2)污染物、灰塵(chén)的侵入(rù);

3)故(gù)障診(zhěn)斷;

4)液壓油的溫(wēn)度變(biàn)化(huà);

5)漏油。

全液壓(yā)傳動機械(xiè)性能的優(yōu)劣,主(zhǔ)要取決(jué)于(yú)液壓(yā)系統性能的好壞,包括所用元(yuán)件質量優(yōu)劣,基(jī)本回路是否恰(qià)當等。系(xì)統(tǒng)性能(néng)的好壞,除(chú)滿足(zú)使用功能要求(qiú)外,應從液壓系(xì)統的效率、功率利用、調(diào)速範圍(wéi)和微調特(tè)性、振(zhèn)動和噪聲(shēng)以及(jí)系統的(de)安(ān)裝和調試是否方便(biàn)可靠等方(fāng)面進行。

二(èr)、液壓系統(tǒng)的用(yòng)途:

 

    液(yè)壓技(jì)術被引入(rù)工業(yè)領域(yù)已經有一(yī)百多(duō)年的曆史(shǐ)了(le),随(suí)着工業的(de)迅猛發展(zhǎn),液壓(yā)技術更日(rì)新月(yuè)異。液壓技術與我們(men)的日常生(shēng)活(huó)也有(yǒu)着(zhe)密切(qiē)的關系,街上往(wǎng)來的小轎車、載貨汽(qì)車、公(gōng)共汽(qì)車的(de)動力(lì)轉向、吸振(zhèn)器(qì),築路用(yòng)的瀝(lì)青路(lù)面碾光機、壓路(lù)機等(děng),在建築(zhù)工地上的挖(wā)掘機、自卸卡車、汽車起重(zhòng)機、混凝(níng)土攪拌(bàn)車、混凝(níng)土泵車(chē)等上面都(dōu)采用(yòng)了液壓技術。

    放(fàng)眼海上,港(gǎng)口裡(lǐ)漂浮着大大小小的(de)貨船(chuán)上的(de)絞盤(pán)、起(qǐ)錨機、艙(cāng)口(kǒu)蓋、甲闆起重(zhòng)機、舵(duò)機等也(yě)都采用了液壓技(jì)術。

工廠中(zhōng)的各種車床、镗床、銑(xǐ)床、磨床、加工中心,及各種壓力機、壓鑄機,制造各種(zhǒng)塑(sù)料制品的注塑機、擠出(chū)機、中空吹塑(sù)機(jī),還有鋼鐵(tiě)廠的軋鋼機(jī)、鑄(zhù)鋼機、化工(gōng)廠的壓榨(zhà)機(jī)、過濾機、緊急(jí)切斷閥,以及在廠内到處穿行(háng)的叉車(chē)等,液壓(yā)技術(shù)的(de)應用無(wú)處不(bú)在。

    此(cǐ)外,飛(fēi)機升降(jiàng)舵(duò)、副翼(yì)的控制,起(qǐ)落架(jià)等着(zhe)陸裝(zhuāng)置,水(shuǐ)壩閘門的開閉(bì),鐵路調車(chē)場的減速頂,遊樂場(chǎng)的遊藝機,道路(lù)清掃(sǎo)車(chē),高空作(zuò)業(yè)車,牙科手術(shù)椅等(děng)也都廣泛(fàn)使用(yòng)了液(yè)壓技(jì)術。

    現代(dài)工(gōng)程機械幾(jǐ)乎(hū)都(dōu)采用(yòng)了液(yè)壓系統,并(bìng)且與電(diàn)子系統(tǒng)、計算機控(kòng)制技術結(jié)合,成為現(xiàn)代工程(chéng)機(jī)械的(de)重要組成(chéng)部分(fèn)。


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